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高知龍馬マラソン2019

2月17日(日)
第7回高知龍馬マラソンに初エントリーしました。
前日夕方、中央公園の参加賞引換所に行くがまだ大勢の方が居りました。

17日も寒くなりそうなので公園内に出ている店でタイツを物色。

参加賞のTシャツ


予想タイム4時間~のDブロックに。
自分は意外に寒かったのでタイツ購入は正解でした。



8時30分過ぎよりAブロックから順次Gブロックまでスタート地点に移動。
参加申し込み13000人強で、参加者12000人弱。
誰がどこに居るか全くわからず9時スタート。(目標タイムは4時間15分)


20k手前最大の登り浦戸大橋。
まだ余裕があるので歩くことなく通過。天気が良く海がキレイでしたね。


土佐市32k付近折り返し地点
ここまでは目標タイムの良いペースで来たが・・・・


折り返しから徐々にペースダウン、あと10Kが遠~~い。エイドのコーラが美味しかった!
ラストの陸上競技場進入路はちょっとした登りになっている。
普段何ともない坂も41km走った足にはきつく少し歩きました。


参加された皆様、スタッフ・ボランティアの皆さまお疲れさまでした。



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.18 2019 トライアスロン&マラソンに挑戦 comment4 trackback0

ランニングウォッチ

現在使っているのは、epsonQ-10という最下級モデル。
走るに関しては練習でもレースでも普通に働いてくれるので問題はない。
ただ、トライアスロン仕様でないので、そこが買い替えの口実が出来る。

ランニングウォッチと言えば「Garmin」ガーミンが有名で使ってみたい
が、エプソンも外せない。

ガーミンはアメリカのGPS/GNSS機器メーカーで、我々の仕事でも
繋がりが深い分野である。

購入価格は30,000円未満でガーミンとエプソンのランニングウォッチを
比較してみた。(詳細な比較は長くなるので簡単な比較のみ表示)

まずはガーミン235J
本体重量:42g  稼働時間:9~11h(GPS+心拍を含む) 防水機能:5気圧50m
価格:\31,000
s-garmin_235j

つづいてガーミン230J 235jの下級モデル
本体重量:41g  稼働時間:16h(GPS+心拍を含む) 防水機能:5気圧50m
価格:\18,000
s-garmin_235j

つづいてエプソンJ-350(機能はガーミン235Jと同等)
本体重量:62g  稼働時間:36h(GPS+心拍を含む) 防水機能:10気圧100m
価格:\28,000  トライアスロン仕様
s-garmin_235j

つづいてエプソンJ-300
本体重量:51g  稼働時間:16h(GPS+心拍を含む) 防水機能:5気圧50m
価格:\19,000
s-garmin_235j

個人の好みもありますので一概にどれが良いとは言えません。
また、商品の一部のみなので上級モデルやレディース、他メーカー等色々あります。

自分の場合、価格的にも機能的にもエプソンJ-350で決まりですね!



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.02 2019 トライアスロン&マラソンに挑戦 comment0 trackback0

チビのメンテ

1月26日(土)
チビのクラッチワイヤーが限界に。
12年間クラッチワイヤー事態特にメンテしなかったのでこの状態。


4年前事故には遭ったが12年前の車両としてはまずまずで、すこぶる快調。


午後は寒く雪の舞い散る中、龍馬マラソンに向け3時間ランへ

疲れた!



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.27 2019 オートバイ comment2 trackback0

成人の日

1月14日(成人の日)
暖かくなる予報だったのでR197を宇和島方面に。
昨年暮れMICHELINからMetzelerに履き替え初の遠乗り。

梼原付近は-1℃(写真は0℃)、路面も凍り付いている箇所がある。


梼原を抜け愛媛県鬼北町日吉
「日吉夢山地」の柚鬼媛(ゆきひめ)も露が凍り付いて寒そうだが
相変わらず優しい顔だ。


本日走行は愛媛県宇和島市往復260km



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.16 2019 オートバイ comment3 trackback0

走り初め


本年も宜しくお願い申し上げます。







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.04 2019 オートバイ comment6 trackback0
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まっこう

Author:まっこう
所有したオートバイ
ホンダ:Dax50、XE50、ストリーム50、AX-1、CB450、CB750K2
カワサキ:マッハ3
スズキ:GS400、GT750B2、GSXR1100’92、GSXR1300’05、GSXR1300’07
ヤマハ:メイト、AX125

現所有オートバイ:Ape50、GSXR1300’12

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